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派克丹尼遜葉片泵T6D系列浴火重生創(chuàng)輝煌
派克丹尼遜葉片泵T6D系列浴火重生創(chuàng)輝煌丹尼遜葉片泵T6D-028-1R03-B1訂貨代碼說明T6D=單聯(lián)葉片泵SAE安裝028=泵芯規(guī)格88.81=泵軸伸形式R=泵的轉(zhuǎn)向順時(shí)針03=泵油口布置B=設(shè)計(jì)號(hào)1=密封等級(jí)，NBR,礦物油
派克丹尼遜葉片泵T6D系列浴火重生創(chuàng)輝煌
法國DENISON丹尼遜型號(hào)具體如下：T6C 003、005、008、010、017、020、022、025、028、031 葉片泵型號(hào)
T6D025、035、038、032、042、045、等葉片泵型號(hào)
T6CC、T6DC、T6E 、T6EC、T6ED、T7D、T7DC、等液壓葉片泵 PV5、PV6 、PV10、PV15、PV21、PV29、PV32、PV46、
DENISON丹尼遜齒輪泵迅猛發(fā)展，浴火重生創(chuàng)輝煌
T6C -008 - 1 R 00 -B 1 M0
⑴ ⑵ ⑶ ⑷ ⑸ ⑹ ⑺ (8)
⑴、系列號(hào) T6C系列
⑵、泵排量 3、5、6、8、10、12、14、17、20、22、25、28、31
⑶、軸伸形式 1
⑷、旋轉(zhuǎn)方向 R：順時(shí)針 L：逆時(shí)針
⑸、油口方向 （出油口為標(biāo)準(zhǔn)）00：進(jìn)油口在下 01：出油在右
02：進(jìn)出油口同側(cè) 03：進(jìn)油口在左
⑹、設(shè)計(jì)號(hào)
⑺、密封等級(jí) 1
(8)、安裝連接
DENISON丹尼遜齒輪泵
齒輪采用國際九十年代較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。
泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，減壓閥在需要時(shí)可另行安裝。
該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。
DENISON丹尼遜齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間。
外嚙合齒輪泵是應(yīng)用*泛的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖1所示，主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。
齒輪泵工作時(shí)，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時(shí)，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
泵體上裝有安全閥，當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時(shí)，輸送液體可以自動(dòng)頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管。派克丹尼遜葉片泵T6D系列浴火重生創(chuàng)輝煌
DENISON丹尼遜T6D-028-1R03-B1葉片泵技術(shù)資料
HYLIK海歷克張經(jīng)理今天給大家?guī)淼氖顷P(guān)于派克旗下DENISON丹尼遜葉片泵T6B系列的一些技術(shù)資料，已經(jīng)DENISON葉片泵的特性，DENISON丹尼遜葉片泵一般用于用于船舶，行走機(jī)械，皮革，包裝等機(jī)械，機(jī)床，壓力機(jī)，港口機(jī)械，油田機(jī)械等重型工程機(jī)械系列等
目前中國大陸主要銷售的DENISON丹尼遜葉片泵有：T6C系列,T6D系列,T6E系列,T6CC系列,T6DC系列,T6EC系列,T6ECC系列,T6EDC系列等液壓油泵及泵芯液壓備件產(chǎn)品。
“生活的確有很多不如人意的時(shí)候，但現(xiàn)實(shí)不會(huì)因?yàn)槟闼さ沽恕⒈г沽恕⒖奁箴埩耍蛯?duì)你網(wǎng)開一面。每個(gè)人的一生都有自己必須要吃的苦，總要經(jīng)受一些磨礪，才能靠近自己期待的生活。所以，無論生活多難，你都要堅(jiān)持勇敢。少一些妄自菲薄，少一些傷春悲秋，少一些無聊的消遣和抱怨，多一些樂觀和真誠，多一些熱情和期待，多一些對(duì)未來的憧憬和對(duì)擁有的感恩。就算生活第一萬次把我們擊倒在地，我依然希望我們有勇氣，第一萬零一次站起來，拍拍身上的土，繼續(xù)做個(gè)斗志昂揚(yáng)的戰(zhàn)士。”
丹尼遜葉片泵T6D-028-1R03-B1訂貨代碼說明
T6D=單聯(lián)葉片泵SAE安裝
028=泵芯規(guī)格88.8
1=泵軸伸形式
R=泵的轉(zhuǎn)向順時(shí)針
03=泵油口布置
B=設(shè)計(jì)號(hào)
1=密封等級(jí)，NBR,礦物油
內(nèi)嚙合齒輪泵，它由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空，液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。
DENISON丹尼遜齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關(guān)等特點(diǎn)外，泵殼上無吸入閥和排出閥，具有結(jié)構(gòu)簡單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動(dòng)大、易磨損，主要用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類，溫度一般不超過70 ℃，例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7—20MPa，工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min。
DENISON T6C-003-1R01-B1
DENISON T6C-003-1R02-B1
DENISON T6C-006-1R02-B1
DENISON T6C-008-1R00-B1
DENISON T6C-008-1R01-B1
DENISON T6C-008-2L02-B1
DENISON T6C-008-2R00-B1。
DENISON T6C-008-2R01-B1。
DENISON T6C-008-2R02-B1。
DENISON T6C-008-3R02-B1
DENISON T6C-010-1L00-B1
DENISON T6C-010-1R01-B1
DENISON T6C-010-2R01-B1
DENISON T6C-010-2R02-B1
DENISON T6C-012-1L01-B1
DENISON T6C-014-1R02-B1
DENISON T6C-014-2L01-B1
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DENISON丹尼遜齒輪泵的分類、特點(diǎn)和應(yīng)用場合
1.齒輪泵的分類
DENISON丹尼遜齒輪泵一般按嚙合副的配置方式分為外嚙合型(外齒輪泵)和內(nèi)嚙合型(內(nèi)齒輪泵)兩種,內(nèi)齒輪泵中包括了特別標(biāo)明齒形的擺線齒輪泵。
2.DENISON丹尼遜齒輪泵的特點(diǎn)
DENISON丹尼遜外嚙合齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量輕、尺寸小、加工制造容易、成本低、工作可靠,維護(hù)方便,自吸能力強(qiáng),對(duì)油液的污染不敏感,可廣泛用于壓力要求不高的場合,如磨床、珩磨機(jī)等中低壓機(jī)床中。它的缺點(diǎn)是內(nèi)泄漏較大,軸承上承受不平衡力,磨損嚴(yán)重,流量脈動(dòng)和噪聲較大泵的流量脈動(dòng)對(duì)泵的正常使用有較大影響,它會(huì)引起液壓系統(tǒng)的壓力脈動(dòng)從而使管道、閥等元件產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲,同時(shí),也影響工作部件的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性,特別是對(duì)精密機(jī)床的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)更為不利。因此,在使用時(shí)要特別注意
內(nèi)嚙合齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、質(zhì)量輕;由于內(nèi)外齒輪轉(zhuǎn)向相同,相對(duì)滑移速度小,因而磨損小、壽命長,其流量脈動(dòng)和噪聲與外嚙合齒輪泵相比要小得多。內(nèi)嚙合齒輪泵的缺點(diǎn)是齒形復(fù)雜,加工復(fù)雜精度要求高,因而制造成本高。
3.DENISON丹尼遜齒輪泵的應(yīng)用場合
在現(xiàn)有各類液壓泵中,齒輪泵的工作壓力僅次于柱塞泵,加之它們體積小、價(jià)格低,因而廣泛用于移動(dòng)設(shè)備和車輛上作為液壓工作系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的壓力油源。另一方面,由于齒輪泵的轉(zhuǎn)速和排量范圍均較大,吸油能力較強(qiáng),成本又低,也常用作各種液壓系統(tǒng)的輔助泵,例如,閉式回路中的補(bǔ)液泵、先導(dǎo)控制系統(tǒng)中的低壓控制油源等。但在固定液壓設(shè)備領(lǐng)域由于外齒輪泵的流量脈動(dòng)較大、噪聲高且壽命有限,作為主泵已越來越不受歡迎,用途局限于作為運(yùn)行在低壓下的輔助泵及預(yù)壓泵。與之相反,內(nèi)齒輪泵卻是噪聲低、綜合性能好的液壓泵之一。除了價(jià)格略高這一點(diǎn)以外,在其他方面幾乎都優(yōu)于外齒輪泵。現(xiàn)代制造技術(shù)的發(fā)展將大大縮小內(nèi)、外齒輪泵的成本差距,而在工業(yè)領(lǐng)域中,調(diào)速電傳動(dòng)技術(shù)的日益普及,在很大程度上彌補(bǔ)內(nèi)齒輪泵本身不能變量的缺點(diǎn)。可以預(yù)料,今后內(nèi)齒輪泵在固定和移動(dòng)設(shè)備中的應(yīng)用面都將會(huì)迅速擴(kuò)大。在液壓工程中,擺線齒輪泵以體積小、價(jià)格低和自吸能力較強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),被廣泛地集成在閉式油路通軸柱塞泵的后蓋中,作為低壓補(bǔ)液泵(提供控制壓力)使用,有時(shí)也用作某些機(jī)床液壓系統(tǒng)的主泵。此種泵可實(shí)現(xiàn)單向供油,且與輸入轉(zhuǎn)向無關(guān),這一性能對(duì)于某些車輛或行走機(jī)械上需要用車輪驅(qū)動(dòng)的應(yīng)急轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)具有特殊的使用意義。帶固定針齒環(huán)的擺線齒輪副(奧爾比特嚙合副)具有很大的單位體積排量,但因其許用轉(zhuǎn)速較低,多用作低速液壓馬達(dá),僅在車輛用液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中作為計(jì)量泵使用。當(dāng)該系統(tǒng)中的動(dòng)力油源發(fā)生故障時(shí),可以用手動(dòng)方式使此泵成為應(yīng)急油源。
DENISON T6C-017-1R00-B1
DENISON T6C-017-1R02-B1
DENISON T6C-017-2R01-B1
DENISON T6C-017-3R00-B1
DENISON T6C-017-3R01-B1
DENISON T6C-020-1R00-B1
DENISON T6C-020-1R02-B1
DENISON T6C-020-2R01-B1
DENISON T6C-025-1R00-B1
DENISON T6C-025-1R01-B1
DENISON T6C-025-1R02-B1
DENISON T6C-025-1R03-B1
DENISON T6C-028-1R00-B1
DENISON T6C-028-2R01-B1
DENISON T6C-031-1R00-B1
DENISON T6C-031-1R03-B1
DENISON T6C-031-2R00-B1
DENISON T6C-031-2R01-B1
PARKER 027-22071-0 DRIVER 12/24V DUAL IP68 RATING
REXROTH R910921007 AE A10VSO100 DR /31R-PPA12N00
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力士樂 R900013645 THERMOSTAT AB31-14/2-1A2A
Rexroth R902422162(新型號(hào)為R902541632 IND.WEGAUFNEHMER AWXF004D01）
PARKER 027-22071-0 DRIVER 12/24V DUAL IP68 RATING
Rexroth R901044346 VT-VPCD-1-1X/V0/1-0-1
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ATOS E-BM-TEB-N-NP-01H/AI 10 /DK14A
ATOS PAMC/GK
ATOS DLKZA-T-140-L71/GK
